Neige HLA
HLA-2500 Séries
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ID # 34916427
- Arrière ID:34916427
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Profiter pleinement du SnowPusher HLA n'a jamais été aussi simple. De construction robuste avec une double paroi latérale soudée, le SnowPusher n'a pas besoin de supports volumineux, ce qui garantit des lignes lisses et propres à l'intérieur. Enfin, utilisez le frein arrière en option ou 3Support de traction arrière PH pour éloigner la neige des espaces difficiles d'accès, garantissant ainsi que le terrain soit le plus beau possible. |
| Pièce détachée # | En pointe | Environ. Poids (KG.) | Profondeur | Longueur | Versoir | Poids de fonctionnement maximum (KG.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SP2500S72 | Acier | 655 | 30" | 72" | 30" | 6,000 |
| SP2500R72 | Caoutchouc | 655 | 30" | 72" | 30" | 6,000 |
| SP2500S84 | Acier | 685 | 30" | 84" | 30" | 6,000 |
| SP2500R84 | Caoutchouc | 685 | 30" | 84" | 30" | 6,000 |
| SP2500S96 | Acier | 725 | 30" | 96" | 30" | 6,000 |
| SP2500R96 | Caoutchouc | 725 | 30" | 96" | 30" | 6,000 |
Lame de coupe remplaçable et réversible
Nos tranchants sont conçus pour être facilement remplaçables et sont réversibles pour vous offrir deux fois plus de durée de vie..
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AR400 Patins antidérapants à haute résistance pour des performances optimales et une durée de vie prolongée du tranchant. |
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Le tranchant en caoutchouc en option est disponible pour certains modèles. |
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Equipée d'un bord en acier sur le traîneau arrière, cette option est idéale pour le traînage arrière loin des portes et des quais de chargement pour une finition encore plus propre. Les bords sont percés pour un boulon en caoutchouc ou en acier en option-sur les bords tranchants. |
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Ajoutez-le à votre lame pour une meilleure visibilité et une meilleure connaissance de la position de la lame.. |
Poly Bolt-On Endplate Runner
Recommended for use with the rubber cutting edge option, helps prevent surface damage. |
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Ideal for cleaning away from doors and loading docks, utilize your pusher as a pull unit. |
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This bolt-on option is ideal for clearing snow from turf snow fields. |
